Вторник, Декабрь 03, 2024
31 августа 1920 года был испытан первый танк, построенный в Советской России.
В качестве образца использовался захваченный в боях на Южном фронте у деникинцев легкий французский танк «Рено» FT-17, в разобранном виде доставленный в Нижний Новгород на завод «Красное Сормово».
Образец более походил на груду металла, в нем отсутствовали важнейшие узлы: мотор, коробка передач и другие детали. Но конструкторы и рабочие взялись за дело: через 7 месяцев танк был готов. В работе над машиной принимали участие и конструкторы Ижорского завода, четырехцилиндровый двигатель мощностью 34 л. с. типа «Фиат» собирали на заводе АМО.
Первенца назвали «Борец за свободу тов. Ленин», потому как именно он выступил с инициативой создать такую машину. Его характеристики были следующими: вес — 7 т, длина — 4 м, ширина — 1,75 м, высота — 2,25 м, скорость 8,5 км/ч. Он был вооружен пушкой системы «Гочкис» калибра 37 мм с запасом снарядов. Экипаж состоял из двух танкистов. Для маскировки решено было покрасить танк в зеленый цвет, который впоследствии стал традиционным для советских механизированных войск.
Правда, у первых 15 советских танков он был намного ярче. В «Краткой справке об изготовлении первого танка», посланной членами госкомиссии В.И. Ленину, говорилось, что «танк выполнил всю программу испытаний и ныне представляет собой надежную боевую единицу». Затем было выпущено еще 14 танков с персональными именами: «Борец за свободу тов. Троцкий», «Буря», «Илья Муромец», «Парижская Коммуна» и другие. Полностью серия из 15 танков была сдана Броневому управлению ГВИУ в мае 1921 года. В боях танки участия не принимали. Официально сняты с вооружения в апреле 1930 года. До сегодняшних дней ни одна из этих уникальных для своего времени машин не дожила.
