В Туле завершилась IX конференция и выставка «ИТС регионам»

25 марта в Туле завершила работу IX конференция и выставка «ИТС регионам». В мероприятии приняли участие представители более 47 регионов России, всего порядка 400 участников. Выбор места проведения не случаен: Тульская область — один из первых регионов, где в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» при федеральной поддержке начала внедряться интеллектуальная транспортная система (ИТС).

ИТС Тульской городской агломерации поэтапно развивается с 2019 года. Сегодня она объединяет сеть «умных» сервисов, направленных на улучшение транспортной обстановки. Данные мониторинга в централизованном порядке поступают в Ситуационный центр. Приоритетными для оснащения стали магистральные улицы Тулы, автомобильная дорога «Тула — Новомосковск», а также крупные муниципалитеты агломерации: Новомосковск, Щёкино, Алексин и Венёв.

В рамках внедрения ИТС создана интеграционная платформа для управления данными. Установлены светофорные объекты, оборудованные камерами видеонаблюдения, датчиками экологии, модулями обратного отсчета времени и Wi-Fi. Применяются детекторы транспорта, внедрены «умные» пешеходные переходы.

Также в ее состав входят:

— система управления освещением автомобильных дорог,

— система учета и контроля по содержанию и ремонту дорог,

— система автоматического обнаружения ДТП и чрезвычайных ситуаций,

— сервис платных парковок,

— более 700 источников видеонаблюдения.

Тульская область стала одним из первых регионов России, где в общественном транспорте начала применяться автоматизированная система безналичной оплаты проезда. На сегодняшний день свыше 1200 транспортных средств оснащены современным оборудованием, принимающим все виды безналичных платежей. Доля наличных расчетов по итогам 2026 года составляет менее 2%. В среднем в системе ежедневно регистрируется более 180 тысяч транзакций

Внедрение интеллектуальной транспортной системы обеспечило положительную динамику ключевых показателей в зоне ее функционирования: средняя скорость движения транспорта выросла на 50% — с 16 до 24 км/ч; среднее время в пути сократилось на 33% — с 63 до 41 минуты.

В заключительный день конференции состоялась Пленарная дискуссия «Интеллектуальные транспортные системы. России – наука, практика, эффективность». В ней приняли участие руководители отрасли и ведущие эксперты. Они обменялись мнениями и обозначали планы на будущее в части цифровой трансформации транспорта, развития цифрового ландшафта дорожного хозяйства и искусственного интеллекта.

Подводя итоги, заместитель губернатора Тульской области Владимир Цибульский отметил, что сегодня интеллектуальные транспортные системы — это не просто технологический тренд, а реальный инструмент повышения качества жизни, безопасности на дорогах и эффективности всей транспортной инфраструктуры.

 «Мы видим, что именно за цифровыми решениями — оптимизация транспортных потоков и снижение аварийности. Наша цель — комфорт для каждого жителя агломерации. Уверен, что конференция в Туле станет очередным шагом к инновационному и устойчивому развитию транспортной системы России. В планах дальнейшего развития ИТС — организация приоритетного проезда общественного транспорта, а также внедрение сервисов на основе технологий искусственного интеллекта», — сказал Владимир Цибульский.