Целью маркировки декларируется борьба с нелегальным оборотом.
Как сообщает INTERFAX.RU, с сегодняшнего дня производители обязаны выпускать только маркированные шины. При этом обязательна подача в Государственную информационную систему (ГИС) сведений о вводе продукции в оборот. Эти требования распространяются и на импортеров.
Маркировка шин вводится в три этапа. На первом этапе возможна продажа немаркированной продукции в обычном порядке. На втором этапе, с 15 декабря, продажа шин допускается исключительно в маркированном виде, но разрешено хранение немаркированных шин. С 1 марта 2021 года хранение шин допускается только в маркированном виде.
Типовым решением для отрасли стало нанесение кода на этикетку, которая крепится на шину.