Как завести машину в мороз: проверенные советы от новомосковского авторынка

Зимние морозы – серьезное испытание для автомобиля. Даже полностью исправный двигатель может отказаться заводиться при температуре ниже -20°C. Однако, зная правильный порядок действий и некоторые принципы физики, можно значительно увеличить шансы на успешный старт и беспроблемную поездку.

Подготовка к первому запуску:

Перед тем, как повернуть ключ зажигания, важно подготовить автомобиль к холодному пуску. Эти шаги помогут снизить нагрузку на аккумулятор и облегчить работу стартера:

• Кратковременное включение фар: Этот простой прием, длящийся 5-10 секунд, помогает разогреть электролит в аккумуляторе, немного увеличивая его отдачу. После этого фары следует выключить.
• Выжим сцепления (для автомобилей с механической коробкой передач): Отсоединяя двигатель от трансмиссии, вы избавляете стартер от необходимости вращать загустевшее от мороза трансмиссионное масло. Это существенно облегчает его работу.
• Проверка положения рычага КПП: Убедитесь, что рычаг механической коробки передач находится в нейтральном положении. Если у вас автомобиль с автоматической коробкой передач, селектор должен быть установлен в положение «P» (Паркинг).

Порядок запуска двигателя:

Сам процесс запуска требует терпения и аккуратности. Главная ошибка – слишком долгое вращение стартером, которое может привести к его перегреву и полной разрядке аккумулятора.

1. Включение зажигания: Поверните ключ в положение «ON». Это активирует бензонасос, который начнет создавать давление в топливной системе. Дождитесь, пока на приборной панели погаснут все предупреждающие индикаторы (например, индикатор свечей накаливания для дизельных двигателей).
2. Короткое вращение стартером: Вращайте стартер не дольше 5-7 секунд. Если двигатель не завелся, отпустите ключ.
3. Пауза для восстановления: Дайте аккумулятору отдохнуть и восстановить заряд в течение 20-30 секунд перед следующей попыткой.
4. Повторение цикла: Снова поверните ключ и дайте стартеру поработать 5-7 секунд. Обычно для успешного запуска требуется 2-4 таких цикла.

Если после нескольких попыток двигатель лишь «чихает», но не запускается, возможно, в цилиндры попало слишком много топлива (свечи залиты). В этом случае поможет режим продувки: полностью нажмите на педаль газа и дайте стартеру поработать 10-12 секунд. Это поможет очистить камеру сгорания.

Действия после успешного запуска:

Момент, когда двигатель ожил, очень важен для его дальнейшей работы. Ни в коем случае нельзя сразу же увеличивать обороты и подвергать двигатель высоким нагрузкам.

1. Стабилизация работы: Сразу после запуска дайте двигателю поработать на средних оборотах (1500-2000 об/мин) в течение 30-60 секунд, чтобы его работа стабилизировалась.
2. Прогрев на холостых: Затем плавно отпустите педаль сцепления (для МКПП) и дайте двигателю поработать на холостых оборотах для прогрева.
3. Спокойное движение: Первые несколько километров двигайтесь плавно, на низких оборотах, избегая резких ускорений и высоких скоростей, пока температура охлаждающей жидкости не начнет повышаться.