Этот день в истории: С конвейера сошла первая «полуторка»

29 января 1932 года с конвейера Нижегородского автозавода сошел первый серийный НАЗ-АА. В связи с переименованием города и завода (последний получил название Горьковский автомобильный) этот грузовик вошел в историю советского автопрома как ГАЗ-АА или «полуторка».

Первый автомобиль был практически точной лицензионной копией американского «Ford-AA», а потому и буквенный индекс модели достался от Форда. Однако было и отличие — усиленное картером сцепление и рулевой механизм, а также наличием воздушного фильтра. Кроме того, бортовой кузов «полуторки» был спроектирован советскими инженерами.

Поначалу кабину «полуторки» делали из дерева и прессованного картона, в 1934 появились автомобили с металлической кабиной и дерматиновой крышей. «Полуторка», пережившая несколько модификаций и усовершенствований, производилась до 1950 года.